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通讯:中国百万吨乙烯压缩机设计“第一人”的产业报国梦

[2017-11-22 11:12] 来源:中新网 编辑:柳暮雪  阅读量:15182   
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导读: 中新网沈阳9月14日电题:中国百万吨乙烯压缩机设计“第一人”的产业报国梦中新网记者宫旭“压缩机是乙烯装置的核心设备,一台百万吨级的乙烯压缩装置每天要创造上千万元的利润,如果压缩机运转出现问题,将造成巨大损失。”一见到记者,姜妍就介绍起自己团......

中新网沈阳9月14日电 题:中国百万吨乙烯压缩机设计“第一人”的产业报国梦

中新网记者 宫旭

“压缩机是乙烯装置的核心设备,一台百万吨级的乙烯压缩装置每天要创造上千万元的利润,如果压缩机运转出现问题,将造成巨大损失。”

一见到记者,姜妍就介绍起自己团队主导设计的乙烯压缩机。这位已经44岁的沈阳鼓风机集团股份有限公司女设计师,现在是两个“孩子”的母亲:一个是刚刚迈进高中校园的女儿,另外一个就是她设计的机组产品。

提到乙烯压缩机,业内人士会给出两个字的概括——心脏。更有“压缩机一响,黄金万两;压缩机一停,效益为零”的说法。然而,长期以来,代表了石化装备最高水平的百万吨大型乙烯压缩机的设计制造技术一直都被日本、美国、德国几个少数国家垄断着。

姜妍1997年毕业后就来到沈鼓集团工作,可以说是中国乙烯装置实现突破的见证者和参与者。她始终不能忘记,多少次眼睁睁地看着用户在需要大型乙烯压缩机时,因中国不能自主生产而在国际竞争中丧失话语;多少次感受到技术交流中因缺少大型乙烯压缩机核心技术而没有一席之地;多少次想亲眼看一下正在运行的外国机组结构,都被厂商拒之门外……

通讯:中国百万吨乙烯压缩机设计“第一人”的产业报国梦

2006年,国家决定在天津、镇海、抚顺建设三个百万吨乙烯项目,沈鼓集团承担了为这三个项目研制百万吨乙烯压缩机组的任务。经过3年多的不懈攻关,姜妍和她的团队重新设计了压缩机的结构,并经过反复研究试验,将这种新的结构应用在百万吨乙烯压缩机上。经过实践证明,创新的缸内加气结构,不仅极大地提高了产品的性能和效率,甚至在某些方面还优于国外机组,为用户直接节约资金7300万元。

在此之后,她又陆续攻克了转子结构等一道道难关,经过不断论证和优化,形成了一套完美的百万吨乙烯压缩机设计方案。

终于,中国自主研发设计的首台百万吨乙烯压缩机横空出世。从此,中国成为世界上第四个具有百万吨级乙烯压缩机设计制造能力的国家,彻底结束了长期依赖进口的历史。

如今,依靠姜妍创新的乙烯压缩机结构,她所在的沈鼓集团签订了近30亿元的合同,为国家直接节省外汇50多亿元。

从一名普通的技术员到设计院副总工程师,从打破技术垄断到步入世界前沿,从担当企业责任到肩负国家使命,在创新创造的路上,姜妍功绩显赫,为这个时代的所有人树立着新的榜样。她获得了辽宁省五一巾帼先进个人、沈阳市五一劳动奖章、沈阳市特等劳动模范、感动沈阳人物、辽宁好人、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等荣誉和“全国优秀共产党员”称号。

作为产业报国的“追梦人”,姜妍怀揣自己的梦想,在由“中国制造”迈向“中国创造”的征程上继续大步前行。(完)

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