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12月26日，青浦区复兴路北延伸工程正式开工，将向北和昆山曙光路对接。这是继盈淀路后青浦区又一条开工的省界断头路。
今年初，市委、市政府要求加快推进长三角一体化市政基础设施建设，全市2018年计划开工建设9条省界断头路，青浦区计划开工建设5条。今年国庆节当天，青浦盈淀路改建工程成为首个实现通车的长三角一体化“打通省界断头路”项目，青浦、昆山两地居民到了盈淀路“只能走小桥、不能开大车”的情况成为历史，昆山的2条公交线路连通至青浦漕盈路站公交枢纽。另外，外青松公路、胜利路对接昆山香榭丽大道，东航路对接吴江康力大道工程也将在年内逐步开工。
青浦区相关负责人告诉记者，这些断头路的通车、工程开工，离不开市级部门的大力支持。比如，市规土局协调落实了永久基本农田处理方案，第一时间批复专项规划；市交通委以最快速度批复了行业审查意见；市投资咨询公司提前介入，优先开展项目的工可评估；市发改委迅速出具工可审核意见。
据了解，这些断头路的跨界工程方案都由相关方协商确定，建设的各项手续按区域各自办理，实现无缝对接、同步推进。除已经通车的盈淀路外，复兴路、外青松公路、胜利路和东航路四条断头路的打通工程总长度为9.64公里，总投资约27亿元。
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