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中国新能源汽车版图或将重构

[2020-06-06 11:05] 来源:东方网 编辑:肖鸥  阅读量:5172   
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导读: 5月28日和29日,总部位于安徽合肥的上市公司国轩高科和江淮汽车先后发布公告,表明自己已与大众中国达成10亿欧元量级的投资协议。大众以11亿欧元换取国轩高科26.47%股权,成为这家中国排名第三的动力电池制造商的最大股东;又以10亿欧元介入......

5月28日和29日,总部位于安徽合肥的上市公司国轩高科和江淮汽车先后发布公告,表明自己已与大众中国达成10亿欧元量级的投资协议。大众以11亿欧元换取国轩高科26.47%股权,成为这家中国排名第三的动力电池制造商的最大股东;又以10亿欧元介入江淮汽车混改,获得江汽控股50%股权,从而间接持有江淮汽车12.6%股份,并成为合资公司江淮大众的绝对大股东(75%)。

未来国轩高科将会是江淮新能源汽车产业链和供应链上的核心企业,也是我国新能汽车动力电池制造领域的领军企业之一。大众方面认为,将安徽打造成中国新的电动汽车中心,这对未来大众汽车的中国发展,具有深远影响。实际上,这件事对安徽汽车工业影响更大。2月25日,合肥市重大产业项目集中(云)签约和江淮蔚来EC6量产项目启动仪式在合肥市江淮蔚来工厂举行。4月29日,蔚来与合肥市建设投资等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议,并与合肥经开区就蔚来中国总部入驻达成协议。此前,江淮一直是蔚来汽车代工厂。对于目前在中国汽车版图占据13%市场份额的安徽汽车工业来说,年初的蔚来汽车总部落户合肥,加之此次大众投资江淮,使得安徽新能源实力真正的崛起。

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