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许多粉丝借此机会进入工厂许多粉丝借此机会进入工厂

[2022-03-21 06:57] 来源:IT之家 编辑:苏婉蓉  阅读量:7794   
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导读: 电动汽车制造商特斯拉正在为其柏林工厂的竣工举行Giga—Fest庆祝活动,许多粉丝借此机会进入工厂其中,DerCasper分享的照片显示,特斯拉为柏林工厂设定了第一个目标,即每台ModelY车身的生产时间仅为45秒 特斯拉柏林工厂的标......

电动汽车制造商特斯拉正在为其柏林工厂的竣工举行Giga—Fest庆祝活动,许多粉丝借此机会进入工厂其中,DerCasper分享的照片显示,特斯拉为柏林工厂设定了第一个目标,即每台Model Y车身的生产时间仅为45秒

许多粉丝借此机会进入工厂许多粉丝借此机会进入工厂

特斯拉柏林工厂的标牌上写着:我们的团队得到了机器人大军的支持,他们可以执行焊接,铆接和粘接汽车零部件等任务凭借高精度和快速移动,我们可以每45秒生产一辆Model Y车身

在Gigafast之前,特斯拉预测柏林工厂的年产能将达到峰值,约为50万辆但如果能实现特斯拉上面提到的小目标,这个工厂的年产量可能会高于50万辆

特斯拉粉丝Truth _特斯拉计算过,如果柏林工厂每45秒生产一辆Model Y车身,那么在峰值产能下,每年可以生产70万辆汽车特斯拉首席执行官埃隆马斯克回应了这些计算,并分享了他对这些数字的看法

他说:柏林工厂预计将实现45秒的连续生产周期平均每周75%的时间可以保持正常运行如果全天运行,每周将生产约1万辆汽车

根据马斯克的说法,如果柏林工厂每周能生产1万辆Model Ys,那么每年就能生产多达52万辆汽车可是,马斯克过去曾解释说,工厂达到峰值产量需要时间他估计,柏林工厂至少需要一年时间才能达到峰值产量,与上海工厂类似

马斯克还透露,柏林工厂生产的第一批汽车最早可能在下个月下线,但实现量产需要更长时间他说,柏林工厂即将投产,但大规模生产是更难的部分,实现大规模生产所需的时间将比建厂的时间更长

投产后,特斯拉的目标是在柏林工厂生产4680电池组的Model Y特斯拉还在Giga Fest上展示了其电池组的样本版本柏林工厂预计将拥有自己的电池工厂,类似于弗里蒙特工厂附近加藤路上的4680试点生产线

2020年9月,特斯拉在电池日活动上发布了4680电池特斯拉多年来一直在Model S,Model X,Model 3和Model Y上使用18650和2170电池可是,为了降低电动汽车的成本,特斯拉计划设计寿命更长,价格更实惠,功率更高,续航里程更长的新电池480电池应运而生

特斯拉提交了一份50亿欧元的投资计划,计划在柏林工厂旁边建设一座产能为50GWh的电池工厂,超过大众在萨尔茨吉特规划的40GWh产能工厂希望马斯克电池厂能在明年年底前实现量产

特斯拉柏林工厂尚未投产,德国监管部门也尚未批准该工厂的正式运营申请可是,勃兰登堡经济部长认为,工厂获准运营的可能性为95%与此同时,特斯拉上海工厂正在出口国产Model 3和Model Y,以满足欧洲对特斯拉汽车的需求

过去两年,特斯拉为推动柏林工厂投产付出了巨大努力。在这个过程中,马斯克表达了对德国法律和相关流程的不满。他认为,复杂的地方规划要求和应对气候变化的紧迫性之间存在矛盾。

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