AD
ldquo;710呼叫，黄向枫岭头隧道6号手动报警故障，请立即前往查看!rdquo;3月5日，接到监控对讲机呼叫，何建华迅速背起工具兜、戴上安全帽，匆匆赶往现场。
雷锋曾在日记里这样写道：ldquo;一个人的作用，对于革命事业来说，就如一架机器上的一颗螺丝钉hellip;hellip;螺丝钉虽小，其作用是不可低估的。我愿永远做一个螺丝钉。rdquo;
ldquo;大家都站好自己的岗，遇到难题大家一起来解决，隧道安全就没有问题。rdquo; 何建华就是这样一个ldquo;螺丝钉rdquo;式的员工。
衢黄段高速公路全长73.745公里，桥隧众多，全线共有27对隧道，累计单洞53个，双向总长近82km，其中超过1000米的长隧道8个，安全风险管控压力极大。为了确保隧道交通通行安全，何建华负责的网格内隧道确保每天巡检覆盖率100%，设备维修维护率基本保持99%以上，日常注重维护保养降低故障率，一旦出现故障或异常能第一时间进行修复。在一次日常检修中，他发现隧道照明回路远程控制系统出现故障，何建华带领着班组成员对5公里的隧道开展了一遍又一遍的排查，终于找到隐患点，及时进行排除。
ldquo;在隧道隐患排查、维修过程中，有时候空间比较狭小，环境比较差，有时候一个维修检查下来整整干了一天一夜。但我们有责任确保每个零部件哪怕一个螺丝钉都要是安全的，那样这个设备、整条隧道才能安全、畅通。rdquo;这是何建华的工作理念，也是他发挥ldquo;螺丝钉精神rdquo;的真是写照。
何建华是水电维修高级技师，作为管理处高水平技术代表，他始终在隧道巡检、设备维护的岗位上深扎稳打，他的爱琢磨、善钻研也是出了名的。他提议改造的消防手报加装防水盒，小技术解决了隧道内潮湿引起消防手报故障的问题。巡检员在一次排查中发现枫岭头隧道黄向3号射流风机出现之前未碰到过的异常，何建华凭借丰富经验和查阅资料，诊断出问题所在，并利用午休时间，用报废下来的损坏设备零件进行拼凑组装，成功修复故障。
2020年2月16日，衢黄高速开化至杨家园隧道电力监控系统发出警报，10KV主用电缆线路故障，造成沿线5座隧道及主线自由流收费门架停电。时值疫情防控及复工返程关键期，设备停运为隧道安全和主线交通正常运行带来极大隐患。按照常规故障点排除方法，维修人员必须一个个打开总长2公里分段布设的电缆井，人工查看线路结点是否异常，预估排除耗时至少要1天。在现场的何建华当机立断，迅速思考出通过计算来检测故障点的方法，在最短时间内成功计算出了准确的故障点，第一时间完成抢修任务。
一枝独秀不是春，百花齐放满园春。何建华从不吝啬自己的技术，他把自己曾经在工作现场遇到的问题和解决问题的分析方法、最后实施的措施、解决过以后的一些评价进行整理，与同事一起分享，同时积极参与管理处ldquo;师带徒rdquo;等活动。衢黄管理处连坑坞救援站点有一个面积近70平米的实训室，那里的隧道模型、plc实训台、综合布线模拟设备，都是何建华的日日积累布置起来的心血。ldquo;作为新时期的巡检电工，我们就是要把自己的技能练好，把每项设备检修好，把每件事做到极致。rdquo;在这里，何建华和同事们不断地学习、研究探讨，解决了一个又一个难题。
何建华的ldquo;螺丝钉rdquo;精神也是衢黄管理处每一个巡检员们的写照，他们把每一天都当做ldquo;雷锋日rdquo;，用行动诠释无私奉献的ldquo;雷锋精神rdquo;，任劳任怨，忠诚履职，以一己之力，甘做守护衢黄高速道路畅通、隧道安全稳定的ldquo;螺丝钉rdquo;!(郑小兰)
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
